Me voilà parti pour une ballade "découverte de vestiges ferroviaires", mon activité favorite !

Cette fois-ci, je cherchais à retrouver le tracé de la Ligne de la Brie, dont l'actuelle Ligne à Grande Vitesse suit le trajet sur quelques kilomètres.

D'après mes informations, celle-ci naissait à la gare de Paris-Bastille, située en gros à l'emplacement de l'Opéra-Bastille, suivait le viaduc longeant notamment l'Avenue Daumesnil, passait à Vincennes, où la ligne A du RER récupére ses infrastructures jusqu'à Boissy-Saint-Léger, et suivait un trajet un peu mystérieux jusqu'à Verneuil-L'Etang, sur la ligne 4, de Paris-Est à Troyes, Chalindrey, Mulhouse, à laquelle elle était raccordée.

De là, elle se débranchait à nouveau par la droite, et en passant par dessus la ligne 4, sur un pont dont le tablier a été déposé, repartait vers le nord, en direction de Marles-en-Brie, sur la ligne de Tournan à Coulommiers.

Voici mes découvertes !